FlatOut 2
Продаётся FlatOut 2 в обычном jewel-боксе, я купил за 250 рублей(в Омске), что, в среднем, на 50 рублей дороже обычных DVD (Half-Life 2: Episode One стоит 200 рублей в том же магазине, от той же “Буки”, кстати
). На диске игра занимает 4,33 Гб(почти всё место), а на жёстком диске – всего 2,94 Гб. Однако для запуска требует диск, хотя, к слову сказать, во время игры ничего с него не читает, а нужен он лишь для запуска игры. Также диск защищен системой StarForce, судя по всему, 3-го поколения. Система жутко надоедлива, если кому-то надо – всё равно взломает.
При запуске нас ждёт очень динамичный ролик, который составлен только из игровых моментов (столкновения, обгоны, вылеты водителя), но от этого смотрится не менее захватывающе. При входе нам предлагают создать или выбрать готовый профиль. Меню осталось похожим на меню предыдущей части: никакой мыши, всё на клавишах, однако оно достаточно удобно и интуитивно.
Сначала нам предлагают выбрать одну из самых убогих машин. Выбираем любую(отмечу, что каждая машина обладает особым характером и, соответственно, к каждой нужен свой подход: какие-то маленькие, юркие, но хлипкие, какие-то, как мастодонты, набирают огромную скорость и таранят всех, а какие-то средней массы, средней скорости, в общей золотая середина). Кстати, про повреждения: здесь, как и в прошлой части, разрушению поддаётся почти всё: автомобили, бочки, покрышки, столбы, деревья и т.д. И всё это идёт очень даже неплохо(даже лучше чем предыдущая часть). А графика заслуживает всяческих похвал. Шейдеры, бамп-мэппинг, ляпота да и только
В игре присутствует несколько режимов: одиночная игра, игра по сети и карьера. Подробнее о карьере. Начать нам предлагают на раздолбайках, которые и машинами-то назвать можно лишь с натяжкой. Для апгрейда доступны двигатель, шасси, подвеска, кузов, КПП, но, к сожалению, ни один апгрейд визуально не отражается на автомобиле. Начинаем карьеру мы с режима “Дерби”. Здесь главное – доехать до финиша первым, при этом нанеся противникам как можно больше повреждений. В идеале – уничтожить их всех. Да-да, машины здесь можно уничтожать(в отличие от первой части), за что оппонент дисквалифицируется и перемещается на последнее(свобоное) место.
После гонки производится учёт столкновений. Кто набил больше всех – получает деньги. Деньги также получает тот, кто показал лучшее время на круге. Таким образом, получается, что FlatOut 2 пропагандирует агрессивный стиль вождения, тотал дестракшн и беспредел на дороге. При ударе повреждения могут быть(внимание!): Бац(слабый удар), Бабах(уже получше) и Тарарах(монструозный удар, после которого, скорее всего, водитель вылетает через лобовое стекло). Рукоплещем переводчикам из “Буки” 
К концу карьеры Вы начнёте раличать водителей по стилю вождения: кто-то имеет привычку разогнаться посильнее и врезаться помощнее, кто-то аккуратен, кто-то очень агрессивен, при этом отменно водит. Что интересно, здесь есть своя “Кенни”. Это девушка Салли Тейлор. Практически в каждой гонке её ждёт одна участь – уничтожение. Вас также можно уничтожить, так что будьте аккуратнее на дорогах
Теперь про звук: многие композиции мне напоминают рок-часть NFS:Underground. Собраны они из примерно тех же групп(засветились Nickelback, Papa Roach и другие). В общем музыка хорошая, но не более того. А вот звук очень неплохой. Чего стоит только завывание ветра при разбитых стёклах!
Подводя итог можно сказать: игра удалась! Я нисколько не пожалел что купил эту игру. Рекомендую.
| 
опубликовано: 2006-07-17 01:08